Détails techniques

Description

Historischer Rennwagen, abgeleitet von einem Porsche 911 L der ersten Serie von 1965.

Informations complémentaires
Historischer Rennwagen, abgeleitet von einem Porsche 911 L der ersten Serie von 1965.Dieses Fahrzeug befindet sich seit 1968 im Besitz desselben Besitzers, der es nach der Vorbereitung gemäß Anhang J 1971 mit guten Ergebnissen bei historischen Rundstreckenrennen einsetzte. Das Fahrzeug verfügt über folgende Dokumente: italienische Zulassung und Kennzeichen; abgelaufene FIA-HTP; gültige ACI-HTP; ASI-Zertifikat; FIVA-Zertifikat.                                                                                                  Type Carrera 6-Motor, Doppelzündung, 2465 ccm; 2 Weber IDF 44, 3/1-Auspuffanlagen. Eng abgestuftes 901-5-Gang-Getriebe, selbstsperrendes „Torsen“-Getriebe. Verstärkte Karosserie, Überrollbügel gemäß Anhang J, verbreiterte Kotflügel, Motorhaube/Stoßstange/Türen aus Fiberglas, Plexiglasfenster, 85-Liter-Tank mit „Detostop“. Rennstrecken-Einstellung auf Uniball-Radaufhängung, einstellbare Drehstäbe und Stoßdämpfer. Aeroquip-Bremsanlage mit Doppelpumpe und Bremskraftregler, belüftete Bremsscheiben. Felgen: Fuchs 8 Zoll vorn – Minilite 9 Zoll hinten. Ersatzteile: Großer Bestand an Renn- und Originalteilen.                                                                        Rennbereit. Informationen und Ersatzteilliste auf Anfrage.