Description

Moteur Abarth type 229-AC/X, 1000 à double arbre à cames, complètement original, neuf à l'époque ; construit par Baistrocchi pour le Groupe 5 avec la courroie à la place de la chaîne.
982 cc ; 4 cylindres / 2 soupapes (STR 4 OHV) ; 125 Hp
Course 74,00 mm / Alésage 65,00 mm
Compression 11,5:1. Carburateurs Weber 40 DCOE2, surdimensionnés, d'origine Weber Bologna. Couvercle de came Abarth en magnésium. Carter d'huile en magnésium d'origine Abarth. Bloc racing 100GB000. Volant moteur Abarth avec embrayage d'origine.
Achetée neuve en 1978 par Baistrocchi au propriétaire actuel, et jamais utilisée.

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